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Garage pour révision automobile à Charleville-Mézières

Arden’Auto Multiservice est un garage de révision automobile à Charleville-Mézières, qui assure :
  • La révision du système d’échappement
  • La révision des trains roulants
  • La révision et le changement de la courroie de distribution
  • La révision des phares, du système de direction, de la climatisation et du chauffage
Pour satisfaire au mieux mes clients, je leur offre un service rapide et de qualité, à prix très abordables. Je suis disponible au sein de mon atelier, situé au 60 Rue d'Etion à Charleville-Mézières, du lundi au vendredi (de 9h00 à 12h00 - de 14h00 à 19h00) et le samedi (9h00 à 12h00). Besoin d’une révision complète ? Demandez un devis !
echappement

Système d'échappement

Le système d'échappement sert à expulser les émissions de gaz non brûlés du moteur. Il est également conçu pour assurer le bon fonctionnement et l'efficacité de votre véhicule. Il se compose de plusieurs éléments :
  • Le collecteur d'échappement
  • Le convertisseur catalytique
  • Le tuyau d'échappement
  • Le silencieux
Le système d'échappement est l'un des systèmes les plus importants de votre voiture, et doit être contrôlé régulièrement pour qu’il fonctionne correctement. Pour ce faire, vous pouvez me consulter pour la révision périodique de votre voiture, qui comprend l’inspection intégrale du système d'échappement. Le premier élément à contrôler est le catalyseur, qui doit être changé tous les 100 000 km. Le silencieux arrière a une durée de vie de 80 000 km. Toutefois, le simple contrôle du pot d’échappement est fortement recommandé tous les 20 000 km.

Courroie de distribution

Le remplacement de la courroie de distribution de votre véhicule est essentiel à son bon fonctionnement. Lorsque le moteur de votre voiture tourne, la courroie de distribution est soumise à de fortes contraintes. Si elle n'est pas changée régulièrement, le moteur peut subir une perte de performances, et même s’arrêter. La révision de la courroie de distribution et de la pompe à eau sont donc recommandées tous les 60 000 km, ou tous les 5 ans, si votre voiture est antérieure à 2010. Cette opération nécessite un diagnostic préalable, que je peux effectuer au sein de mon atelier de révision à Charleville-Mézières. En tant que spécialiste expérimenté et qualifié, je suis en mesure d’assurer le bon déroulement de cette opération, tout en préservant la sécurité de votre moteur. J’opère en toute minutie, et garantis le bon fonctionnement de l’arbre à cames, de la courroie d’accessoires et de tout le système du moteur. Besoin d’un rendez-vous ? Contactez-nous !
Système de direction

Système de direction

Le boîtier de direction est un élément fondamental de votre véhicule. Sa fonction consiste à faciliter l'assistance du conducteur lorsqu'il tourne le volant. En effet, le boîtier de direction travaille de pair avec le système de suspension, pour s'assurer que la voiture ne perde pas le contrôle. Il joue un rôle essentiel pour maintenir le véhicule dans sa trajectoire. La moindre défaillance de ce boîtier peut entraîner de réels problèmes, comme le dérapage de la voiture. En effectuant la révision du système de direction, je suis en mesure de réparer ce boîtier dans les meilleurs délais.

Trains roulants

Les trains roulants regroupent tous les éléments mécaniques permettant de définir la trajectoire du véhicule dans les meilleures conditions. Ils comportent :
  • Les amortisseurs et les suspensions
  • Les triangles de suspension et de direction
  • Les pneumatiques
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vous devez faire réviser votre train de roulement régulièrement. En effet, ses éléments jouent un rôle important dans le confort et dans les performances de votre véhicule. Les réglages du train de roulement contribuent à votre sécurité. Des trains de roulement défaillants peuvent contribuer à :
  • Une augmentation de la distance de freinage
  • Une usure des pneus, des organes de suspension et de direction, et de la boîte de vitesses
  • Une plus grande difficulté à maintenir le véhicule dans une trajectoire rectiligne
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